Izquierda Unida Algeciras
IU dice que el soterramiento integral de las vías es técnicamente asumible Imprimir E-Mail
26/10/2009
EuropaSur - 26/10/2009 - Carmen González

Imagen de las vías del tren
Imagen de las vías del tren
Inmaculada Nieto explica que el proyecto, para el que Algeciras no debe ser una excepción respecto a otras ciudades, permitiría corregir algo el caos urbanístico · El pacto de gobierno incluye impulsarlo

La coordinadora local de Izquierda Unida (IU), Inmaculada Nieto, opinó que es perfectamente asumible técnicamente el soterramiento íntegro del recorrido férreo por el casco urbano de Algeciras. La primera teniente de alcalde consideró que esta medida, que se ha llevado a cabo en otras ciudades, entre ellas, Cádiz, Puerto Real o Córdoba, "y Algeciras no es una excepción", permitiría la liberalización del suelo, "que podría corregir algo el caos urbanístico y los problemas de que se ha derivado la movilidad cotidiana para la ciudadanía porque habría suelo donde intervenir".
 
Nieto explicó que desde hace mucho tiempo se viene hablando de este asunto "pero nadie ha clarificado de forma precisa qué entiende por integración del ferrocarril. Se habla de semisoterramiento y la asociación de vecinos de La Amistad planteó su preocupación al respecto, se habló de salvar el desnivel de un muro, se ha hablado de soluciones, pero para IU no son óptimas".

En opinión de Nieto hasta que no se consiga ese soterramiento se va a continuar con "una cicatriz que, realmente, divide la ciudad y no permite que su desarrollo sea armónico". Para la coalición de izquierdas el proyecto válido para la ciudad es que la vía se soterre íntegramente en todo el caso urbano.

Respecto al proyecto de intermodalidad, Nieto planteó que habrá que estudiar dónde es más oportuno instalar una estación que preste los servicios que se complementen con los portuarios. "La actual ubicación puede valer o no". Pero todo ello debe formar parte de un proyecto de soterramiento integral porque en caso contrario, "sería volver a relegar a nuestra ciudad, de forma incomprensible, a una inversión de oferta y da pena que siempre sea el criterio económico el que pese a la hora de hacer inversiones en Algeciras, donde llevamos un retraso estructural de veinte años". Inmaculada Nieto opinó que ahora hay que hacer una obra de referencia.

La pasada semana, el secretario de Estado de infraestructuras, Diego Morlán, y el presidente de Adif, Antonio González, hablaron del proyecto de remodelación y mejora de la estación de Algeciras con un presupuesto global de 6 millones de euros. Afirmando que antes de fin de año se licitarán las obras.

Al respecto, Nieto reconoció que a la estación actual le hace falta mucho dinero, resultado del escaso mantenimiento que ha tenido. "Cualquier dinero que le inviertan es bueno", indicó Nieto, que confió en que no sea en exclusiva ni Adif ni el Ministerio de Fomento quien decida si ahí debe quedarse la estación en un futuro o debe ir a otro sitio, habrá que reflexionar de manera conjunta e intercambiar impresiones. El Ayuntamiento y la ciudadanía tendrán mucho que decir ahí", concluyó.

Precisamente en le pacto de gobierno PSOE-IU se incluye el "impulsar el soterramiento de la vía férrea en el trazado del futuro Acceso Central".
 
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